2018 SUPERACE 極地超級馬拉松-台灣站 - 路線介紹
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路線介紹
 
【台灣站三日連續賽134K路線】
總爬升3356公尺:大漢林道(起點)→浸水營古道→加羅板→下南田村→壽卡→旭海→九鵬大沙漠→滿洲→佳樂水→龍仔埔→墾丁青年活動中心(終點)
 
【最長壽的奇幻通道-浸水營古道】
浸水營國家步道西起屏東縣枋寮鄉的水底寮,終至東端的台東縣大武鄉的加羅坂部落,為台灣所有橫越中央山脈古道中,越嶺點最低、使用頻率最高,且使用時間最長的古道。沿途仍留有許多古道遺跡,生物歧異度之高、稀有植物之多堪稱全台數一數二,其中又以蕨類及蘭科植物最為豐盛精彩,是一條富含人文史跡與特殊自然生態景觀。 賽道路線中,不只是短短的17 公里路線,它承載著台灣四、五百年來的歷史,從古至今,在南台灣中央山脈最南段這片奇幻的荒野森林裡,多少風雲人物,多少先民旅人踏過。明年一月,我們也會化為這裡的曾經,讓我們用長征的雙腳用力品味它了解它,創造處於自己的驚喜與感動吧。



 
【台東加羅板賽道】
SUPERACE台灣站第一天路線50公里的賽事路線中, 素有「雲豹的故鄉」-台東大武加羅板。 加羅板部落在浸水營古道的舊址時,他們的祖先開墾燒木時,看見上昇的煙霧像「伊咕勞」(大型貓科動物的稱呼),巫師就說這裡是雲豹的居住地, 因為族人無法分辨雲豹和老虎的不同,就將舊部落稱作「老虎村」,然而舊部落是一個四處林立七里香的地方,名為Kalapang,就是七里香,稱為「加羅板」,就是這個充滿神祕美麗力量部落的正式名稱。




 
【壽卡鐵馬站賽道】
SUPERACE台灣站第二天路線72公里的賽事路線中,南迴公路最高點、單車環島的必經朝聖之路「壽峠」,又寫作壽卡,台灣旅遊景點,海拔460公尺,位於台9線455公里處,因地處中央山脈尾稜一處山口。 隨著台灣發展起休閒活動,其中騎單車的愛好者會挑戰南迴公路,因一路爬坡到壽峠則有21公里長之路段,使單車族會選擇爬坡最高點壽峠休息,這棟檢查哨因而發展成「鐵馬驛站」。再者,壽峠位處台9線、縣道縣道199線交會,東西間可通屏東、台東兩縣,也為台灣島之東部與西部間來往要塞;往南則通往恆春半島。



圖片出處:GOOGLE資料庫
 
【藍色公路-旭海草原賽道】
位於牡丹鄉旭海村牡丹鼻山平緩山頂的旭海草原,擁有面積廣大的草原及低矮灌木的植被,沿著步道蜿蜒而上,沿路翠綠的風光,恆春半島特有的動植物隨處可見。旭海村係因「旭日東昇於海」,浮出一幅碧海藍天的美麗景像而得名。位在台灣東南海岸的旭海村,緊鄰遼闊蔚藍的太平洋,良好的視野展望成為恒春半島觀賞日出的最佳地點之一,使「旭海日出」與「關山日落」齊名。幸運的話,你可以看見太陽從綠島及蘭嶼兩座島嶼間的海面升起,耀眼的陽光,照亮了這個台灣東南角落的小漁村。



 
【佳樂水風景區賽道】
佳樂水風景區由於瀕臨浩瀚的太平洋,砂岩和珊瑚礁久經強風和海浪的侵蝕,雕琢出各種不同形像的奇岩怪石,例如海蛙石、兔石、球石、方格石、蜂窩岩等,綿佈於二公里半的海岸,令人讚嘆大自然之鬼斧神工,所以佳樂水風景區素有『海神樂園』的美譽。第二天賽事結束後便在此紮營,藉由海神們的心靈薰陶,來迎接隔日的最後起跑線。



圖片出處-GOOGLE資料庫
 
【籠仔埔草原賽道】
籠仔埔草原位於風吹沙附近,由風吹沙停車場北邊的小路步行即可抵達,由於是產業道路,路況較差,需格外注意。此地為墾丁地區最大的牧草種植區,有著一大片無邊無際的碧綠草原,風光十分迷人,經常可以在這裡看見附近居民所放牧的牛、羊低頭吃草的景象,偶爾還能看見一些野生的梅花鹿在草原上漫步,是個非常漂亮的地方,彷彿人間仙境。